Tabor autobusowy Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Sosnowiec „na oko” wygląda nieźle. Zakupione w latach 2005 - 2007 w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego 72 autobusy poprawiły znacząco katastrofalny stan techniczny taboru, ale problemu wymiany autobusów nie rozwiązały. Liczący około 250 autobusów tabor PKM Sp. z o.o. jest w dalszym ciągu mocno przestarzały. Ponad połowa autobusów ma więcej niż 10 lat, w tym kilkadziesiąt liczy ponad 20 lat! Co istotne - pierwsze autobusy zakupione w 2005 roku w ramach ZPORR mają na swoich licznikach już ponad pół miliona kilometrów!
Po zakończeniu realizacji programu ZPORR, PKM planował zakup 17 autobusów rocznie. Spółka jednak szybko spuściła z tonu - rozpoczęła działania wokół zakupu 13 nowych pojazdów, ale z braku pieniędzy na chęciach się skończyło.
Nie ma co ukrywać, łudzić się i oszukiwać – PKM nie jest w stanie wypracować środków na sfinansowanie nowych zakupów. Sytuację mogą poprawić tylko pieniądze wspólników – udziałowców PKM. Dokapitalizowanie jest konieczne, bo bez pokaźnego wkładu własnego Spółka nie może nawet podjąć starań się o dofinansowanie zewnętrzne. Tymczasem - nowe, ładne autobusy, które pojawiły się na zagłębiowskich drogach uspokoiły sumienia decydentów miejskich, a może nawet doprowadziły do przekonania, że dzięki zakupowi 72 pojazdów problem komunikacji autobusowej mamy na kilka lat z głowy.
Pomimo ogromnych potrzeb sosnowiecki PKM w ubiegłym roku nie zakupił ani jednego nowego pojazdu; w bieżącym roku kupił 6, aż 6 i tylko 6, 15 – metrowych, niskopodłogowych solarisów (producent Solaris Bus & Coach SA) za kwotę około 5 mln zł. netto. Pieniądze na nowe autobusy wyłożyło w ubiegłym roku dwóch z czterech wspólników PKM Sp. z o.o. - gmina Sosnowiec – 3 mln zł. i Dąbrowa Górnicza 1.2 mln zł. Od kilku tygodni 4 autobusy są eksploatowane przez oddział w Sosnowcu a 2 przez oddział w Dąbrowie Górniczej.
Przyjmując 10 - letni okres eksploatacji autobusu, PKM powinien dokonywać zakupu rocznie ok. 25 pojazdów
- Przy zakupach autobusów rzędu kilku sztuk rocznie, tabor PKM zestarzeje się całkowicie. Potrzebne są radykalne kroki, ale widoki na wymianę taboru są marne. Moje starania o większe pieniądze dla PKM z Gminy nie zostały przyjęte przez Prezydenta – mówi dla sosnowiec.info.pl
Wojciech Kulawiak, przewodniczący Komisji Gospodarki Komunalnej i Komunikacji Rady Miejskiej w Sosnowcu.
PKM Sosnowiec przygotowuje się do udziału w projekcie Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013. W ramach tego programu Spółka chce zakupić 8 autobusów 18 - metrowych (szacowany koszt jednego – 1,170 mln zł. netto) oraz 6 autobusów 12 - metrowych (szacowany koszt jednego – 745 tys. zł. netto) Łączny koszt projektu wynosi około 14 mln zł netto. Dofinansowanie może wynieść 40 proc. tj. ok. 5,5 mln zł netto.
Tegoroczne dokapitalizowanie PKM przez gminę Sosnowiec w kwocie 3 mln zł. zostanie przeznaczone na wkład własny do tego projektu.
Przypomnijmy:
PKM jest spółką, której wspólnikami są miasta: Sosnowiec, Dąbrowa Górnicza, Będzin i Czeladź. Kapitał zakładowy Spółki na dzień 22.06. 2009 roku wynosi 31.708.000 zł. Wspólnicy posiadają udziały w kapitale zakładowym w wysokości: gmina Sosnowiec – 173.540 po 100 zł. każdy,
gmina Dąbrowa Górnicza – 70.633, gmina Będzin – 56.668, gmina Czeladź – 16.239.
Po objęciu przez gminę Sosnowiec nowych 30.000 udziałów (za wspomniane 3 mln zł.) ich wysokość wynosić będzie 203.540 po 100 zł. każdy.
Redakcja portalu Sosnowiec Online sosnowiec.info.pl nie
ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy zamieszczanych przez użytkowników.
Jednocześnie zastrzega sobie prawo do kasowania wypowiedzi zawierających
treści zabronione przez prawo, wulgarne, obraźliwe lub promujące jakiekolwiek
usługi czy produkty, zawierające linki do innych stron internetowych, a także nie związanych z tematem artykułu.
79.185.218.* | 14:12, 09.08.2009
Witam
Otóż klimatyzacja nie występuje w żadnym z wymienionych pojazdów jeśli ktoś pisze że kierowca nie włącza to wystarczy spojrzeć na dach autobusu i widać że nie ma agregatu. Jedyne auta które mają klime to MAN-y przywiezione z Berlina oraz nowe SOLARISY które mają klime tylko dla kierowcy.
Niestety klima a naszych warunkach nie zdaje egzaminu
Po pierwsze że odległości pomiędzy przystankami są za krótkie (po otwarciu drzwi klima nie działa)
Po drugie to nie wina PKM-u że GOP ustalił częstotliwość kursów co 30 min a co za tym idzie autobusy są przepełnione.
Urządzenia te działają owszem ale w cywilizowanych dzie kursy są średnio co 10 min.
Tak jest np w Berlinie tamtejszy przewoźnik BVG z którego pochodzą MAN-y Sosnowieckiego PKM .
Dużo racji ma "starosta" połowa ludzi jeździ bez biletów
szczególnie młodzież. W krajach zachodnich nie ma takiego pojęcia jazdy bez biletu.
W tamtejszych autobusach system sprawdza ile ludzi wsiadło i ile skasowało bilet, bilety są papierowe a miesięczne to w postaci kary magnetycznej. Można kupić bilet u kierowcy w automacie i paragon który wydrukuje drukarka kasy, to bilet . Kasa jest z synchronizowana z systemem informacji pasażerskiej co powoduje uproszczenie obsługi wszystkich urządzeń.
Jak widać technicznie jest wszystko możliwe potrzebne są pieniądze i to wielkie by wdrożyć coś takiego w aglomeracji Śląska.
I po za tym LUDZIE muszą się nauczyć że o to trzeba dbać i nie niszczyć to ma służyć wszystkim nam.
W naszych zachodnich sąsiadów przystanki są elektroniczne , - ciekawe ile u nas by wytrzymały. A w autobusach są takie jak na linku monitory informujące o trasie przejazdu---http://www.lawo-ids.com/SITEFORUM?t=/contentManager/onStory&e=UTF-8&i=1214905777305&l=1&active=no&ParentID=202&sort=Price&StoryID=1217781940039
A jeśli komuś nie podobają się SOLARISY to trudno w porównaniu z IKARUSEM to inna bajka era tego drugiego już dawno się zakończyła .
Pozdrawiam
93.159.26.* | 10:23, 31.07.2009
Ciekawe,czy wszyscy malkontenci wypowiadający się na tej stronie, wykupują bilet po wejściu do pojazdu komunikacji publicznej? Jeżdżę tramwajami i autobusami prawie pół wieku i z moich obserwacji wynika, że lekko licząc około 30 procent pasażerów jeździ na gapę, o zapłacie za duży bagaż nie wspominając. I na to idą moje podatki.
62.111.200.* | 23:31, 25.07.2009
Jeździć autobusami latem , to jest horror. Nie wiem czy to wina zepsutej klimatyzacji , czy raczej wina a raczej oszczędności Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu i kierowcy nie włączają klimatyzacji. Na dodatek broń boże żeby otworzyć te daszki na górze.
Proponuję ,żeby zrobić wycieczkę całej dyrekcji PKM nowymi autobusami bez klimy na trasie Sosnowiec- Katowice
w największym upale i w godzinach szczytu. Niech się przekonają jak jest fajnie.
115.135.79.* | 06:08, 24.07.2009
co za idiota wybiera te solarisy, przecież to są autobusy dla ludzi którzy mają maks 170cm każdy trochę wyższy człowiek nie ma tam co zrobić z nogami. A już nie mówię o tych pożal się boże siedzeniach które są wymierzone tak mniej więcej na 1 i pół osoby.. A w lato można się w nich ugotować bo okienka się ledwie uchylają a klima jak zawsze nie działa. No ale jak się nie jeździ to się kupuje g**** i niech się inni męczą.
Czy ktoś jest mi stanie odpowiedzieć na pytanie: co za idiota wpadł na pomysł, aby wymieniać przegubowe ikarusy na krótkie solarisy?
A jeśli chodzi o zakupy, to skoro niedawno Sosnowiec zakupił kilka autobusów, to niech teraz pozostałe gminy się dorzucą i zakupią kolejne.
Pozostałe komentarze czytaj na forum.